サイバーナビとDSRC

ここの所、GTRナビの交換作業続きで、アルミ板の加工も凝って来ました。
写真はBNR32。

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ナビは汎用性が高いだけに配線やケーブルも長~いのですが、これをどう処理するかが腕の見せ所にもなります。
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他店では見えない部分だし、そこに労力は使いません!
それとは逆に、見えないからこそお客さんの期待も増えてきます。
さて、これは最近トレンドのDSRCまたの名をETC2.0とも言います。
ナビ連動型はケーブルが長すぎです。
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処理していくとこんな具合になります。
同時にナビの付属カメラ録画ユニットも配線作成。 
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ナビも時間を掛けて丁寧に取り付けております。
大切なお車を末永くお乗り頂くステップの一つとお考え頂き、WORXにご依頼ください。 

強風でした!

この年で誕生日なんて言ってる場合じゃないですが(笑)、先日は沢山の方からお祝いメッセージやお電話頂き、本当にありがたい事です。

フェイスブックにも書きましたが、この年齢になると人の親切や思いやりが、すごく有りがたく思えてきます。 


さて、先日までは強風もなくポカポカ陽気でしたので、土曜にお客さんが遊びに来た時の画像です。

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行きつけのアウトドアーショップ WILD-1印西店にて、ずいぶんと前に購入したままの箱入り商品をようやく開封!

発売されては即完売を何度か繰り返しているこの幻の、イージーキャンパー。
良く出来ていますね!
フレームはアルミで各所溶接されていて、テント生地も中々どうして、いい感じ。
縫い目も防水処理。
4面開放的なメッシュにも。
室内は携帯入れやら、ポケット収納多数。
なんたって、展開して完成まで10~20秒で完成!
価格もいい!
で、軽い!

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今年のキャンプは早めの シーズンINで楽しみです~

 現在は完売ですが、また春には入荷するらしいです。

もう2個買っちゃお~

箱は結構デカ目です。

皆さんも是非 WILD-1 印西店へ行ってみてください!

楽しい場所です。

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MFD液晶パネルの定番修理

南風がビュンビュン吹いています!
気温は上がれど、体感温度は寒し。
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さて、34GTRは前期、後期ともMFD液晶不良は定番の不具合?持病です。
前期、後期ともMFD本体の見た目は同じですが、中身は 別物です。
いずれも液晶不具合は有りますが、それぞれ症状は異なります。
今回は後期型の車両、新車よりお乗りと言うお客様です。
純正部品はかなり高額ですので、費用も抑えられます。

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液晶パネルと出力基板の2枚構成で、SETで交換が原則です。 
この時期は作業時気を付けないといけない事。。。そうです!静電気。
ゴム製の手袋で作業なら大丈夫。

純正と同じ基板で型番も同じものをご用意しています。
適合基盤は他にもありますが、 純正ナビが映らなくなる等の不具合が確認されています。

細かな部分では、テープも純正と同じ物を張ります。
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そして完成。

非常にキメが細かく、艶消しで映り込みも抑えられています。

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前期、後期とも少しですが在庫有りです。
作業時間は約1時間程度、日帰り作業で可能です。
この機会に是非! 
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