盗難未遂に遭った32ＧＴＲのキーシリンダーは、綺麗に中を抜かれてご覧のとうり。
キーシリンダーはダイキャスト製が多く、ドリル等で簡単に削り取る事も可能な為、手慣れた犯人が短時間に壊したと思われます。



今回はセキュリティーのイモビは勿論、オリジナル３ポイントイモビライザーも施工されて居た為、結果不動のままこの程度で済みました。
サイレンが鳴っていようともお構いなしで作業したのでしょう。

先ずは特殊ボルトを特殊工具で抜いて行く前準備



ドリルでボルトに穴あけ



特殊工具をたたき込みます。



無事抜けましたので、もう１本も同じく作業します。
そして新品を調達しましたので、取り付けます。



３２用が無い場合、３３用も使えると一部聞きますが、使えませんのでご注意ください。
まったく流用効きません。



無事取り付け完了です。
ＧＴＲの純正部品は大手に買占めに遭い、価格が高騰、それにつられオークション相場も軒並み高値が付いています。
乗り続けるのも、先行き不安材用ですね。
最近異常にＧＴＲの盗難を耳にします。

盗難について今御一度考える時期かもしれません。
昔付けたセキュリティーで本当に大丈夫ですか？

今週はポカポカで桜にドライブ日和が続いています。
でも、セキュリティーが付いていないと、出先でおちおち花見も車が気になって出来ませんよね......
もちろん殆どの方は既にセキュリティー対策はされているとは思いますが。

盗難の手口も色々、車上荒らしから車ごとまで、さまざまです。
一般的なセキュリティーのイモビライザーは、車の電装部のスタートラインに配線させて、スターターを停止させ、自走させませんが、最近は「押し掛け」でエンジンを掛けてしまう方法が有るようです。もっとも人が押すのではなく、車で後ろからですが。



そんな対策がWORXには有ります！
セキュリティーとリンクさせて、セキュリティーのイモビの他、＋３系統を制御。例えば、燃料ポンプ、コンピューター電源、イグニッションライン等、様々な場所に応用出来、いざと言うときも内蔵のバッテリーで現状を保持出来る優れもの。
一台一台、ハンドメードで作成。



最近はこの商品をセキュリティーと同時施工されるお客様が増えています。
念には念ですね！

安心装備、次回は第二弾有り！