#ボアアップ

メタルガスケット

前回、TOMOSのシリンダー交換の際、ヘッドガスケットが無かった件。
純正のヘッドにもそもそもガスケットが無く、どうしたものかと。
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そこで今回は、ボアアップ用アルミヘッドとメタルガスケットを手配!
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ノーマルとの違いはよく分らず。。。
早速交換作業。ものの5分位で完了となりました。
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ヘッド交換で5ccボアアップで合計70ccとなりました。
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排気音が変わり、排圧が有りそうな音質に。
キャブのセッティングはノーマルですが、大丈夫そうです。そのうちジェット交換も考え中。
とりあえず、焼きつかない様、ワコーズ2STオイルにZOILも添加して対応。

オイルのコストが結構高めですが、2STはオイルが大事です。

今月末のTOMOSツーリングまで他のメンテも進めましょう!

TOMOS トモスカスタム 進行中

ずいぶん前に購入していたモペッド。

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そうです!TOMOS
しびれるカッコよさ!
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とにかくノーマルは遅いのなんの。


もっとも原チャリは法定速度30キロですから......

そこで前に買い貯めたカスタムパーツを取り付けようと、作業が早めに終わったガレージで開始!

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まずはシリンダーを外し、ボアアップKITの取り付け。

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しかし、取説は一切なし。そう言うときはネットで調べて、作業再開。

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どうやら、この作業の肝は、ピストンの上下を間違えない事らしい。排気側と吸気側
そして2ストなのでリードバルブも高性能品に交換。
構成部品は非常にシンプルでしたが、結構アバウト。
そしてお次は排気系の定番、チャンバー取り付け。
こちらは非常にデザインも良くいい感じで加工もなくすんなり。
最後は、ふにゃん~ふにゃんなリアショックを豪華におごり、フィニッシュ。
エンジンも一発始動で現在慣らし中~
ちなみにモペッドクラブでも作ろうと計画中ですが、一緒に走ってくれる人募集です!
現在2台です笑

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