#LED

N1ライトコンバージョン + H3のLEDです!

生産終了品の多いGTR。
ヘリテージプログラムで再生産するとの事ですが、どこまで作ってくれるのか、オーナーさんなら不安は有りますよね。
今回は既に生産終了の32GTR N1ライトに交換&H4 Hi/Lo は42W HIDにバージョンアップと、そして内側のFOGランプには新商品のH3のヘッドライト用LEDバルブKITの施工です。

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今迄はH1やH3のバルブはLED商品が有りませんでしたが、取扱いメーカーよりリリース致しました。
バルブ後方には防水タイプの電動ファンを装備!熱対策も+アルミヒートシンクで完ぺきです。

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元々付いていたプロジェクターのHID配線がTタップコネクター使用で、配線が断線気味でしたので、こちらも補修後、新たなLED作業をして行きます。

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テープの下は素線切れ。

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その他の手直しも。
ワンタッチカプラーは便利の反面、断線します。

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元々のインバーターは器用にタイラップで吊るしてあります!あり意味、アイデア物です(笑)

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純正のFOGランプのコネクターは非防水ですので、こちらは防水タイプに作り直しです。

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後は電源強化のハーネスとリレーを作成して行きます。
とりあえずここまで本日は終了となりました。

白内障

昨日は本格的に雨、降りましたね。
車が乗れないこの時期だから、中々出来なかった作業をしましょう!

さて、34GTRでは良く目にする、ライトの曇り。

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症状が軽い場合は磨いてコーティングと言う手も有りますが、手遅れです...
最近は車検時のライトの項目で不合格をもらうケースが多く、夜間の走行もこれでは危険です。
対策としては新品ライトAssy交換や最近は社外品のレンズのみを交換も選択肢として有ります。
いずれにしても費用と手間があしかせです。
今回は手持ちの中古良品を磨き、その後ブロンズ色にてペイントしてリメイク。

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中身もLo側は新品の42W HID Hi側は LEDバルブに交換。
随時中古品は有る訳では有りませんが、なるべく在庫する様にしていますので、費用を抑えたい方はご連絡ください。
見た目も締まり、ボディー色とベストマッチです。

www.worxautoalarm.co.jp

内装張替&デットニングも

今回は内装の張替をご依頼頂きました、33GTR。
入庫に伴い、ついでにと言う事で、デッドニング、スピードメーター、3連メーターのLED基板化、など。
LED基板化は以前から要望が多く、試行錯誤の結果、良いものが出来ました。

こちらの仕様は常時点灯タイプで、エンジンを掛けると常に光ります。
ライトONで減光。

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同時に3連メーターも施工

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ルーフライナーの取り外しは、ほぼ内装を外さないと取れない部分ですので、同時にデットニングをされると、お得なんです。

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最近は軽くても効果のある商品を採用して、極力車が重くならない様に心掛けています。

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黒のスエード&Wステッチで見た目もCool
他のパーツもペイント処理。
ルームミラーは他車種流用。

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ハンドルとサイドブレーキグリップは常に触れる部分ですので、ナッパレザーで張り替えています。
他、ブーツ類も張替&Wステッチ仕上げです。

最近は33GTRのご来店が非常に多くなりました。
エアコン移設&ナビ施工など33メニューが沢山御座いますので、是非お問い合わせください。


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