GTR

待望の33GTR専用 スピードメーターLED基盤完成!

今日は久しぶりの豪雨ですね!

明日はお台場にて、Street Car Nationals 開催ですね!
もちろんエントリーしております。
そこで、業務連絡ですが、大変勝手では御座いますが、明日5/14はお休みさせて頂きます。
宜しくお願い致します。

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さて、GTRの純正メーターやニスモメーターは現代の車と比べ、照明が非常に暗く、今一でした。
既に34GTRではLED基盤を取り付ける事で各段位明るくなるKITをリリースしています。
進化版は、常時点灯タイプもご用意しています。


最近は33GTRオーナ様から同じ物のご依頼が多く、お待ち頂いていましたが、よいよリリース開始です!
画像は常時点灯タイプ(ポジションONで減光機能付き)

こちらの商品はよくある、従来の球のみの交換では御座いません!

同時に、3連メーター用も用意が御座いますので、是非一緒にご依頼ください。

その他のLED基板加工商品も他数御座いますので、お問い合わせください。

安かろう悪かろう

仕事で使う道具はそれなりの耐久性が求められます。
随分と使って来たヒートガンが先日火花と共に、ブロー。
とりあえずカインズで代わりを購入、しかし数日で不動に。
安い道具が全てダメではないのですが、やはり電気物、ましてやヒートガンですから。
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そして世界の電動工具の王道、「BOSCH」のヒートガンをついに購入。
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Yhooカード入会特典ポイント やら使って12800円で買えたので、Nice!
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 多機能で今まで以上に使い勝手もよい感じ。
早速収縮!
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 こちらは、いつも仕事を頂いている遊心さんからのハイエース。
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未登録のまま入庫で、手広く事業させているのだと感心しました。
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最近非常にご依頼の多いハイエース、お仕事やプライベートでのご使用のお客様にも個々にご提案差し上げております。

既に付いている方は、今の取り付けで本当に大丈夫!?
是非お電話ください。
www.worxautoalarm.co.jp

 

Only One

車のカスタムには色々有りますが、その一つがペイント。
全体の色を変えるオールペイントから、部分的に同色にするような方法まで。
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今回はフロントバンパーのグリル部分の同色化(どこを塗り分けたか純正の様です)とフロントアンダーリップ、サイドステップ、ボンネットダクト、リアアンダー、とひと回りをご依頼頂きました。

純正色はガンメタ系でしたが、少し薄めのグレーメタにとご要望でしたので、34GTR純正色で仕上げています。
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人と同じのは嫌い!と言う方は多いと思います。
今回の作業は言われないと気が付かない部分では有りますが、そういう所が大事だと思います。 
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同時に以前作業させて頂いたナビ取付作業とオーディオ関連のメンテナンスも行い、無事納車出来ました。

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エアコンユニットは天井に移設

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どの作業のクオリティー も満足して頂けると思います。
是非ご依頼ください。
www.worxautoalarm.co.jp 

今が旬なETC2.0(DSRC)

最近のナビは機能も充実、ETC2.0と連動させれば「一粒で二度おいしい!」こんなキャッチ、昔有りましたね。
去年の暮れから今年にかけては、ナビの交換依頼が非常に多く、必ずETC2.0も同時に施工が定番化しています。
ETC2.0(DSRC)は有料道路料金の割引特典が1つと、渋滞情報がより細かく取得出来て、ルート検索に役立ちます。

これを付けない手はないですよね!

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現行車は 2Din 規格のナビが普通に入りますが、二昔前のGTRは1Dinしか入りません。。。
取り付けられなくはないですが、純正風には程遠く、他店で出しているエアコン移設KITも出っ張ってしまい、今一つ。

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そこで、この様な加工をして見た目と使いやすさを両立させています。

33GTRは前期と後期でパネルの模様が違います。

今回は後期型でしたので、極力純正風の仕上げを心がけてペイントしています。

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ナビの多機能化に伴い、ナビ本体とは別にユニットも増え、きっちり付けるには手間が掛かります。
32同様、助手席足元上部にステーパネルを作成しました。
33は手間が32の倍は掛かります。。。次回は作りたくない。。。気持ち。

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今回も他店で施工したセキュリティーのメンテナンスも含め、レーダー施工直し、ブーストメーター配線直し、バックカメラ施工、LEDテールライトのバックフォグ点灯配線施工などやらせて頂きました。

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とにかく見えない部分は勿論ですが、取り付けクオリティーを重視されるオーナー様には絶対喜んで頂けると思います。
是非ご依頼ください。
 
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ようやく完成

2月も既に中旬、春っぽい陽気に。

さて、長らく作業していた32GTRが、ようやく納車出来るようになり、一段落です。
大作業から見えなくなる様な作業まで、内容の濃いメニューをご依頼頂きました。
想定外のトラブルも解決して、良い作品となりました。
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内装にごちゃごちゃ感が出ない様、ダッシュには出来るだけ張り付けたりせず、シンプルに収める様に心がけています。 

長くお乗り頂く為に必要なプロセスですね!

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モレルテンポ ウルトラをピラーへ

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サイバーナビ ハードディスクユニット、スカウターユニットは助手席足元上部にスッキリと。

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喜んで頂ければ良いですね!

GTR以外のお車も、もちろん施工 しております。
先ずはお問い合わせください。

 
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