朝から強風な一宮のお天気。
今日も海は荒れています。
風が無かったらぽかぽかですね!
歳を取るとあちこち悪くなります。。。
車もそこは同じ、古いプラスチックは困ります。
32GTRのプロジェクターは光軸調整のギアーが樹脂製。
普段まず可動しないので調整時は非常に硬く、勢いで回すと「パキッ!」です。
基本、単品供給されていない部品なだけに、修理はしない場合がほとんどです。
ライトAsyyでは高額ですが、今回はそんなパーツのみ交換してみました。
部品は大したもんじゃーないですが、地味に大変。
バンパーを外さないとライトは外れません。
案の定、ギアーは4個中、3個割れていました。
新品に勝る物なし!
少しでもスムーズに動けばと思い、組み立て時にシリコングリスを塗って完了!
ちょっとしたひと手間が大事です。
光軸調整が出来ないと車検はパス出来ません。
民間車検場なら交換してくださいと言われ、ライト交換です。
高くついてしまいますね。
常時在庫もご用意していますので、ご依頼ください。
因みにN1ライトは調整機構が違うので、心配ないです。
今日も海は荒れています。
風が無かったらぽかぽかですね!
歳を取るとあちこち悪くなります。。。
車もそこは同じ、古いプラスチックは困ります。
32GTRのプロジェクターは光軸調整のギアーが樹脂製。
普段まず可動しないので調整時は非常に硬く、勢いで回すと「パキッ!」です。
基本、単品供給されていない部品なだけに、修理はしない場合がほとんどです。
ライトAsyyでは高額ですが、今回はそんなパーツのみ交換してみました。
部品は大したもんじゃーないですが、地味に大変。
バンパーを外さないとライトは外れません。
案の定、ギアーは4個中、3個割れていました。
新品に勝る物なし!
少しでもスムーズに動けばと思い、組み立て時にシリコングリスを塗って完了!
ちょっとしたひと手間が大事です。
光軸調整が出来ないと車検はパス出来ません。
民間車検場なら交換してくださいと言われ、ライト交換です。
高くついてしまいますね。
常時在庫もご用意していますので、ご依頼ください。
因みにN1ライトは調整機構が違うので、心配ないです。