古い車はヘッドライトが恐ろしいくらい。暗いですよね。

最近のLEDヘッドライトを見慣れているせいものあり、ロービームなのにポジションかと思っちゃいます。
その位、暗いです。




３２GTRでは定番のHIDコンバージョン。
ロービームはH1と言う規格のバルブで、最近はLEDバルブも有りますが、バルブ自体が細い為、LEDはお勧めではなく、ここはHIDが無難な選択です。

HIDの施工ではバンパーやホイール、インナーフェンダー等も外さないと、ライトが外れません。



HIDの構成部品はそれなりの大きさも有り、取り付けるスペースを決めるのも一苦労。

インバーターはバンパーの裏のレインホースに取り付け出来る様、ねじ加工します。
裏から手が入らない為、このような工具とカシメるとナットになるリベットを打ちます。


また、この年式はハイビームに切り替えるとロービムが消えてしまいます。
折角明るいHIDもこれでは。。。
そこでハイビーム時もローが消えないよう、同時点灯するリレーハーネスを作成します。
１台１台ワンオフで、その都度作成しています。


厳密に言うと、車検時、この機能が指摘された場合に備えて、ヒューズBOX内に元に戻すアイテムも仕込んでありますので、安心です。


今回はポジションとハイビームのバルブはノーマルのハロゲン球です。
そして最後に定番のライトSWの接触不良も発見したので、こちらは新品の純正部品にて対応致しました。
ライトは非常に重要なファクターです！
是非ご依頼ください。

もう春はすぐそこ！
春は花粉が。。。と言う方も多いのでは。
でも、春は楽しいアウトドアーや旅行シーズンでもあります。

そんな訳で、本格的なバスボートは無理無理無理ですので、今有る物を有効利用。

今年は川でBassを釣りたいと思い、電動モーターでは非常に移動が厳しい。



そこで、先日某オークションでジャンク扱いで出品されていたトウハツの２馬力エンジンを落札しました。
手元に来てみて！お！これは未使用品！
ラッキーでした。

先ずは始動するか確かめたい所ですが、手で持ってる訳にもいかず、エンジンキャリアーなる物を購入。



組立には常連さんが助っ人に。

５９００円と安物ですが、作るよりははるかに安いですし、意外といい感じでした。



始動には色々とセッティングが必要。
こんな感じに

数回のクランキング難なく始動。
環境にやさしい４サイクル

慣らし運転が取説には１０時間。。。
まあ、普通に使えば自然と慣らしになるでしょう。笑

これで春は楽しみが倍増しそうです！

最近は街中で結構見かける、ドライブレコーダー。

今や主流は前後カメラです。


今回は常連さんのセカンドカーに。



WORXでは指定店専用モデルを販売しています。
やはりお客様のご要望は、前後カメラ&暗視機能。
プラス、駐車監視がダントツお勧めです。
また、大型のワゴンタイプでは付属のリアカメラケーブルが足りない為、オプションの９メートルケーブルもご用意しています。



コンビニ等で当て逃げ、良く聞きますが、フロントのみでは後ろからぶつけられたら映りません。

何かあってはからでは遅すぎます！
ご自身の為にも是非付けたいものですね。

それと忘れてはいけないのが、レーダー探知機です。
今月発売になったZ191R



たまたまスピードに乗ってた時にとか、魔がさしたりとか、無くはない事ですし。
基本、ダッシュボードに両面テープでの取り付けはお勧め出来ません。
年数と共に両面テープの成分がダッシュボードに同化して、酷いことになります。
WORXでは出来るだけフロント上部に施工致します。
スマートな施工がと言う方には是非WORXへ。

商品によっては日帰り施工も可能です。
お問い合わせください。

今日は朝から鴨川まで定期健診へ。



去年、ひどい目に遭った痛風の健診と薬を貰いに行って来ました。

毎度、血液検査&健診、薬と結構な金額になりますが、あの痛さに比べたら。

昼前には終わり、岐路に。

帰りはちょうどお昼、さてさて。

帰り道の途中にいつも気になるお弁当屋さんが有った事を思い出し、立ち寄りました。



メニューの多さに戸惑いながらも注文を済ませ、購入。

御宿の海岸で早速食す事に。



包み紙がいい感じ。
美味しく頂きました。

帰ってからは、常連さんの車を引き取りに。
オーナーさんと久しぶりにお会いして話しているうちに、お寺に行ってみたらと促され、それならと。



歩いて笠森観音寺に行って見る事に。



立派な木造建築、上まで行くと見晴らしが最高でした。
やっぱりお寺さんは参拝すると気持ちが落ちつきますね。
明日からの仕事が捗ります様に！
お客様が来て頂けます様に！

今回は以前にも３２GTRでご依頼頂きましたお客様より、ナビゲーションの交換依頼でご入庫。



７インチ液晶の供給問題で大分品薄になっていて、どうにか確保致しました、サイバーナビ。

現在ETC2.0は助成金モニターキャンペーン　１００００円バックも有り、同時施工致しました。
ETC2.0は今や付けていないと損します。
圏央道は終日２割引きですし、その他、ナビ連動で渋滞情報等の情報を共有出来ます。



生産から大分経つ３４ですが、この機会にスピーカーも前後交換する事に。
もちろんポン付け出来ない為、バッフルボードはワンオフ作成で取り付けです。

こちらのスピーカーはスタンダードシリーズ(グラデン製）ですが、コストパフォーマンスに優れ、広域から低域まで繊細な表現力を持ち合わせています。



しかし、性能を十分に発揮させる為には、もうひと手間。
制振材を部分部分、使い分けて施工していきます。



リアスピーカーもコストを考慮して



予算もありますので、必要最低限にとどめました。

こちらは背もたれの後ろですが、何度もシートを過去に外されている車が殆どで、純正の防音材もボロボロです。



こちらもこの機会に作り直します。



このシートは防音効果に優れた素材にて作成致しました。
これからも長く乗られる為にも、細かい所まで気を付けて、レストアのお手伝いを出来たらと思います。

初め、オーナー様は正直、オーディオは鳴れば的な感じでのお話でしたが、出来上がった愛車をお聴き頂き、オーディオに開花されたようで、本当に良かったです。
GTR以外のお車もご依頼お待ちしております。