乗りたい時にバッテリーが上がっていた経験、有りますよね！
普通は１～2週間位乗らなくても上がる事は中々ないのですが、33GTRや34GTRでは良くあるんです。
そんな時はブースターコードやブースターバッテリーを繋いで掛けますよね。
そもそも2車種ともバッテリーは小さくトランク内、ボンネット内にジャンプスタートターミナルが有るので、普通はそこに接続なんです。
しかし、立体駐車場に停めているこの方は、駐車場の関係でボンネットにアクセス出来ないそうです。
なので、トランクのバッテリーに繋ぐ訳ですが、トランクの内装が邪魔で大変！ 
無理に引っ張れば内装が割れてしまいます。


そこで、今回の３４GTRにはターミナルをトランク内に増設しました。
普段は絶縁カバーで安心。


これで簡単にブースターケーブルを繋げますね！


因みに私のChevelle　Wagonにも付けております。

こんなワンオフ作業もご提案させて頂いております。
是非ご相談ください。


 

仕事で使う道具はそれなりの耐久性が求められます。
随分と使って来たヒートガンが先日火花と共に、ブロー。
とりあえずカインズで代わりを購入、しかし数日で不動に。
安い道具が全てダメではないのですが、やはり電気物、ましてやヒートガンですから。


そして世界の電動工具の王道、「BOSCH」のヒートガンをついに購入。


Yhooカード入会特典ポイント やら使って１２８００円で買えたので、Nice！


 多機能で今まで以上に使い勝手もよい感じ。
早速収縮！


 こちらは、いつも仕事を頂いている遊心さんからのハイエース。


未登録のまま入庫で、手広く事業させているのだと感心しました。


最近非常にご依頼の多いハイエース、お仕事やプライベートでのご使用のお客様にも個々にご提案差し上げております。

既に付いている方は、今の取り付けで本当に大丈夫！？
是非お電話ください。
www.worxautoalarm.co.jp