#サイバーナビ

サンバーディアス ナビ&オーディオ施工

生産終了した現在でも非常に高値の付く車種、サンバー。

好き物にはたまらないそうです。

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最終型、4WD、スパーチャージャー最強らしい!


さて、常連のお客様のお仕事車に、サイバーナビ、グランドゼロスピーカー(ドア、ピラー)、サブウーハー(内臓アンプ付)、外付け4CHアンプ (マルチ接続)

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ドアスピーカーは奥行が無く、非常に困難でしたが、13センチをオリジナルバッフル&デッドニングにて施工。
ピラーもグランドゼロ ツイーターを加工取り付け。

3サンバー

見た目も非常にカッコいいですね。

2サンバ

リアシート下にはパイオニアのサブウーハーで、フロントスピーカーから出ない低音をプラスしています。
見える場所も、見えない場所もWORXでは配線処理にこだわります!

当店では持ち込み取り付けもお受け致します。

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今回は、純正OPの間欠ワイパーKITも同時施工。

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夜間の運転が多いとの事で、「明るくと!」言う事で、こちらも持ち込みフォグ純正を加工、取り付け。

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純正はさすがにフィット感は良いですが、加工が面倒。
バルブは視認性を考慮して、イエローLEDにしています。
後方クリアランスがほぼゼロの為、納めるのが大変でしたが、100パーセント良い出来でした。

細部にこだわらられるお客様に来て頂ければ嬉しいです。
手抜き無で対応致します。

R34 オーディオアップグレード

最近多い作業の一つ。

お車の購入と同時に施工された、セキュリティーやナビ、オーディオセットアップ。
さすがにナビの地図更新も出来なくなり、そろそろ交換を検討とか、スピーカーも年数が経つて寿命とか。
そんな感じで相談される方が多くなっています。

今回は以前、他店にて施工されたスピーカーやアンプなどを新しい物に交換と、プラスαのメニューでご提案させて頂きました。

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全てを撤去して行きます。

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施工から約10年だそうで、ドア内のデッドニング材は剥離していて、これでは効果も半減でしょうか。
この手の素材は、貼り付け時、へらでしごいてしまうとこうなります。
また、ブチルゴム系の素材ならその施工方法でも剥がれにくいのですが。。。
施工する側の勉強不足が寿命を短くしているのも事実。
今回は全て撤去して、新たに脱脂をしたのち、部分部分で素材を変えて施工しました。

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ナビゲーションは古いモデルでしたが、まだ使えるので今回は使用しました。
来店時はEVCコントローラーが灰皿部分に両面テープで固定された居た為、アンプコントローラーと共に埋め込み、ペイントで仕上げています。

プラスαその1は R34専用のバックカメラを同時施工
左が純正
右が施工品

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納まりはまさに純正。

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このカメラを使えば、貼り付けした、いかにも感は有りません。

プラスαその2はサブウーハーの追加

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床がカーペットの為安定が悪く、音にも悪影響
そこで、カーペット下にボードを作成し、対応しています。

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Aピラーはツイーターに合わせて埋め込み後、スエード生地にて張替ての仕上げ。

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最後はオーディソンDSPアンプをセッティングして車の特性とオーナー様の好みを考慮して完成です。

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セキュリティーだけではなく、オーディオ作業にも力を入れています。
ナビの交換からオーディオセットアップまで、相談頂ければご提案させて頂きます。

唯一無二の作品で収めさせて頂ければ嬉しいですね。


新型ハイエースにサイバーナビ&サイドカメラ

今週もラストスパートな金曜日。

この暑さはまだ当分続く様ですね....

お陰様で今月は体調管理に気をつかい、コツコツ確実に作業しております。

最近は新車の施工依頼も多く、特にハイエースのお客様が増えています。

当店にご来店頂くハイエースの方の殆どが仕事とプライベート兼用の方で、仕事の機材が特に心配だそうです。

車ごと仕事道具が盗まれたら、死活問題です。

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さて、今回はナビゲーションの施工です。

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ナビは8インチにサイドカメラは2WAYの左後方と左真下の映像を純正バックミラーに映しています。

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通常は左後方が映って居ますが、切り替えで真下が映ります。

ある一定速度で全て消えますので、走行中はルームミラーを全面で見る事が出来ます。

肝心のカメラは左サイドミラー下に取り付けています。

こちらで左後方画像を

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こちらで真下の映像を

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使いやすさと見た目の綺麗さの融合です!

セキュリティーのみならず、ナビの施工もご納得頂けるクヲリティーに、施工させて頂きます。

ご依頼、お待ちしております。




マニュアル車

メッチャ暑い毎日です!
体調管理が重要。

さて、今回はシビックですが、フルモデルチェンジして、サイズ感と質感が1ランクも2ランクも良くなりました。

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今回のご依頼のお車はMT車。
セキュリティーとナビゲーションの施工でした。

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非常に内装、外装共にいい感じで、大衆車から高級車に成ったようでした。

MT車は最近の手口として、押し掛けによる始動も有る様ですが、WORXでは押し掛け対策用の3ポイントバックアップイモビライザーもご用意しております。
勿論どんな車種にでも対応可能です。
現在お使いのシステムにも追加出来ますので、お問い合わせください。




33人気を肌で感じます。

最近、33GTRのお客様のナビ施工依頼が非常に多く、33の人気を感じます。
もちろん私も乗っていますので、個人的には一番好きなGTRでもあります。
32GTRや33GTRはオーディオの規格が1Dinですので最近の7インチナビはそのままでは入りませんので、2Din規格のスペースを作ります。
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しかし、そうなるとエアコンユニットの行き場が無くなりますので、灰皿部分に入れる加工を致します。
今回は、既に2Dinは入っていたのですが、グローブBOXにDIY加工と言う事で、手直しを含め、ご依頼でした。
配線は非常に多く、全てギボシ端子で延長でした........
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ある意味よくやりましたね。

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延長に使う線が太く、納まりきれずあふれていました。

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こちらも綺麗に修復の後、エアコンユニットを移設出来ました。
加工はパネルの他、ダッシュボードの加工もあり、ペイントも含めの作業ですので、お時間は掛かります。

長くお乗りになられるお車です!細部にこだわる施工で、お乗り頂ければ嬉しいです。

是非お問い合わせください。

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