他店で取り付けたり、購入した商品の問い合わせをした時の対応で、そのお店の良し悪しの判断基準出来ますよね。
当店でもその様な問い合わせ、良くあるのですが、出来る限り話に乗ってあげる事で、信頼を得る事が多々あります。
今回は、ウイネベーゴリアルタのレストア作業でネックとなって居るリアブレーキホースで、千葉市にあるニートRV、中村さんにご対応して頂きました。
知り合いから「親切だから一度聞くだけ聞いてみたら ?」とアドバイスをもらい、来店。
本当に親身に対応してもらい、感動。
勿論、商売だから当たり前なのかも知れませんが、中々ないですよね!
今回購入したのは、リアブレーキホース。
特注品でステンレスメッシュ仕様。
本来はゴム製。
架装メーカーが独自で生産していた固有部品は、生産から随分と経っている車両では既に製造廃止が多く、こうして在庫しているお店に感謝です。
そして、もう1か所、千葉市内のコモンウエルスにて「Little TreesのRoyal Pine」を買いに。
この香りが一番好き!
乗れてないChevelleに。
走らなくてもシートに座って、ダコタデジタルを見てると落ち着きます。
来月は出番有りますから~
Moon Street Car Nationalsでお会いしましょう!
当店でもその様な問い合わせ、良くあるのですが、出来る限り話に乗ってあげる事で、信頼を得る事が多々あります。
今回は、ウイネベーゴリアルタのレストア作業でネックとなって居るリアブレーキホースで、千葉市にあるニートRV、中村さんにご対応して頂きました。
知り合いから「親切だから一度聞くだけ聞いてみたら ?」とアドバイスをもらい、来店。
本当に親身に対応してもらい、感動。
勿論、商売だから当たり前なのかも知れませんが、中々ないですよね!
今回購入したのは、リアブレーキホース。
特注品でステンレスメッシュ仕様。
本来はゴム製。
架装メーカーが独自で生産していた固有部品は、生産から随分と経っている車両では既に製造廃止が多く、こうして在庫しているお店に感謝です。
そして、もう1か所、千葉市内のコモンウエルスにて「Little TreesのRoyal Pine」を買いに。
この香りが一番好き!
乗れてないChevelleに。
走らなくてもシートに座って、ダコタデジタルを見てると落ち着きます。
来月は出番有りますから~
Moon Street Car Nationalsでお会いしましょう!